تسریع بیسابقه در تکمیل آزادراههای کشور تا پایان سال ۱۴۰۴ با مشارکت گسترده بخش خصوصی و عبور از اهداف مصوب برنامه اعلام شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در نشست مشترک مدیران اجرایی و سرمایهگذاران، از رشد چشمگیر پروژههای آزادراهی تا پایان سال ۱۴۰۴ خبر داد. وی اعلام کرد تا پایان سال جاری، مجموع ۱۹۸ کیلومتر آزادراه به بهرهبرداری خواهد رسید که نزدیک به ۴۷ درصد بالاتر از هدف تعیینشده در برنامه است. این موفقیت با وجود چالشهایی نظیر محدودیت منابع مالی، مشکلات تملک زمین و پیچیدگیهای اجرایی، در نتیجه اجرای برنامهریزیهای دقیق، اقدامات اصلاحی و همکاری موثر میان بخش دولتی و خصوصی تحقق یافته است.
بر اساس گزارش، عملکرد شش ماهه نخست سال نشان داد از مجموع ۲۰۰ کیلومتر آزادراه برنامهریزی شده در سال ۱۴۰۴، تاکنون ۵۲ کیلومتر به بهرهبرداری رسیده و ۱۴۸ کیلومتر دیگر با تخصیص نزدیک به ۵۰ هزار میلیارد تومان و مشارکت ۵۵ درصدی بخش خصوصی تا پایان اسفندماه آماده افتتاح خواهد بود. مسئولان این دستاورد را بالاترین شتاب در توسعه آزادراهی کشور طی دهه اخیر دانستند.
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، پروژههای مهم آزادراهی سال جاری شامل کنارگذر شمالی کرج به طول ۱۸.۷ کیلومتر است که در مراحل پایانی اجرا قرار دارد و با رفع موانع موجود در موعد مقرر بهرهبرداری خواهد شد. این مسیر نقش کلیدی در کاهش بار ترافیکی شمالغرب تهران ایفا میکند.
همچنین کمربندی غربی قم به طول ۱۲ کیلومتر از دیگر پروژههای اصلی امسال معرفی شد که موجب رفع گلوگاه ترافیکی محور جنوب به مرکز کشور شده و در کاهش بار عبور و مرور مسیر تهران–قم موثر خواهد بود. در شرق کشور، آزادراه گرمسار-سمنان به طول ۳۶ کیلومتر با پیشرفت بالای ۸۴ درصد در مراحل پایانی قرار دارد؛ با تعریف مسیرهای جایگزین تأمین مصالح، مشکلات محدودیت منابع این پروژه در شرف رفع شدن است.
معاون وزیر تاکید کرد در شمالغرب کشور پروژههای مراغه–هشترود به طول ۶ کیلومتر و تبریز–صوفیان به طول ۹ کیلومتر هم برای تکمیل کریدور ترانزیتی شرق به غرب در اولویت قرار دارند و بهرهبرداری از این مسیرها موجب کاهش زمان سفر و بهبود ایمنی مسیرهای منتهی به تبریز خواهد شد.
در بخش مرکزی کشور، قطعهای از کنارگذر شرقی اصفهان به طول ۸ کیلومتر در آستانه بهرهبرداری قرار گرفته و با هماهنگی ارگانهای استانی، در موعد مقرر افتتاح خواهد شد. همچنین کنارگذر شرقی کرمانشاه به طول ۳۵ کیلومتر به عنوان یکی از پروژههای مهم غرب کشور با مدیریت منابع مالی و هماهنگیهای بانکی در مسیر تکمیل قرار دارد.
در جنوب کشور، کمربندی ماهشهر به طول ۲۳ کیلومتر به عنوان مسیر پشتیبان برای شبکه حملونقل صنعتی و پتروشیمی منطقه شناسایی شده و اقدامات مورد نیاز برای تسریع در اجرای آن با همکاری مسئولان استانی انجام شده است.
در بخش دیگری از نشست، مشاوران و پیمانکاران به مشکلاتی چون تأخیر در تملک اراضی، کمبود نقدینگی و پیچیدگی قراردادها اشاره کردند. معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر لزوم رویکرد راهکارمحور، اعلام کرد بخش اصلی این موانع با پیگیری و توافقات اخیر با وزارت امور اقتصادی و دارایی، سازمان برنامه و بودجه و استانداریها در آستانه رفع قرار گرفتهاند.
وی خاطرنشان ساخت در پروژههایی که قابلیت بهرهبرداری تا پایان سال را دارند، هیچ توقفی به دلیل کمبود منابع مالی قابل قبول نخواهد بود و وزارت راه و شهرسازی برای رفع چالشهای احتمالی در تملک اراضی، آمادگی تأمین اعتبارات جبرانی و جلوگیری از توقف پروژهها را دارد.
