اخبار وسایل نقلیه

شروع کنترل آلایندگی خودروها در کنار جاده‌ها: جریمه سنگین در انتظار خودروهای متخلف!

طرح کنترل آلایندگی خودروها در تهران راه‌اندازی شد تا با مراقبت مستمر از وضعیت فنی خودروهای سبک و سنگین قبل از افزایش آلودگی هوا، اقدامات پیشگیرانه‌ای صورت گیرد.

هدف از طرح کنترل کنار جاده‌ای

این طرح به همت پلیس و مدیریت شهری تهران و با همکاری ستاد معاینه فنی خودروها آغاز شده است. این اقدام در راستای کاهش آلودگی هوای پایتخت و جلوگیری از بحران‌های زیست‌محیطی نیمه دوم سال، خصوصاً در فصول سرد انجام شده است.

چه خودروهایی مورد بررسی قرار می‌گیرند؟

به گفته سید محمدمهدی میرزایی قمی، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، چهار دسته خودرو در این طرح مورد پایش قرار می‌گیرند:

1. خودروهای سنگین:

  • به علت فرسودگی و نیاز به کنترل بیشتر در بحث آلایندگی توسط سازمان حفاظت محیط زیست.

2. خودروهای دودزا:

  • این خودروها به دلیل داشتن دود مشهود می‌بایست تحت کنترل قرار گیرند.

3. ناوگان حمل و نقل عمومی:

  • این گروه به علت پیمایش زیاد در سطح شهر تهران و اهمیت تأیید معاینه فنی مهم هستند.

4. خودروهای غیر مشمول:

  • مانند تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها که به دلیل شرایط خاص فرسودگی و اهمیت معاینه فنی مورد بررسی قرار می‌گیرند.

در همین راستا، خودروها به‌صورت تصادفی متوقف و با تجهیزات موجود آلایندگی آن‌ها اندازه‌گیری می‌شود. خودروهای آلاینده جریمه و اگر دارای معاینه فنی معتبر باشند، در صورت عدم تأیید به‌روزرسانی آن‌ها معاینه فنی آن‌ها باطل خواهد شد.

اطلاعات جمع‌آوری شده

به گفته میرزایی قمی، علاوه بر اهداف زیست‌محیطی و کاهش آلودگی، جمع‌آوری اطلاعات میدانی نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. به طور مثال، درصد خودروهای فاقد معاینه فنی یا خودروهایی که در آزمون آلایندگی مردود شده‌اند، شناسایی و داده‌های مربوطه گردآوری می‌شوند که این اطلاعات نقش مهمی در برنامه‌ریزی‌های آینده خواهد داشت.

آمار و نتایج اولیه طرح

نتایج ارزیابی اتوبوس‌های عمومی:

  • بیش از ۵۰ درصد اتوبوس‌های بررسی شده فاقد معاینه فنی بودند.
  • در حدود ۶۷ درصد اتوبوس‌های دارای معاینه فنی، آن را خارج از شهر تهران دریافت کرده‌اند.
  • در حدود ۹۰ درصد اتوبوس‌های فاقد معاینه فنی در آزمون آلایندگی قبول شده‌اند.

نتایج ارزیابی تاکسی‌ها:

  • ۳۵ درصد تاکسی‌های بررسی شده فاقد معاینه فنی بودند.
  • بیش از ۹۰ درصد تاکسی‌های دارای معاینه فنی، آن را خارج از تهران اخذ کرده‌اند.
  • حدود ۴۲ درصد از خودروها در آزمون آلایندگی مردود شدند.
  • حدود ۳۰ درصد از خودروهای دارای معاینه فنی نیز مردود و معاینه فنی آن‌ها توسط پلیس باطل شد.

 

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا