در تازه‌ترین اظهارات مهدی ابراهیمی، معاون ستاد نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده، تغییرات مهمی در فرآیند شماره‌گذاری وسایل نقلیه اعمال شده است. بر اساس گفته‌های او، اکنون شماره‌گذاری هر نوع خودرو، چه وارداتی و چه تولید داخل، به پرداخت عوارض جدید وابسته شده که این مصوبه برای نخستین بار در کشور به اجرا درآمده است.
زمان اجرای دستورالعمل شماره گذاری خودروهای سنگین و تجاری
ابراهیمی توضیح داد که در آخرین روز کاری سال گذشته، دستورالعملی خاص برای شماره‌گذاری خودروهای سنگین و تجاری ابلاغ شده که از پنجم اردیبهشت به اجرا درآمده است. به دلیل افزایش عوارض، فشار زیادی برای ثبت شاسی‌های وارداتی وجود داشت و تعداد گواهی‌های اسقاط در دسترس کم بود.
این رویکرد تا چه زمانی ادامه دارد؟
با توجه به کمبود گواهی‌های اسقاط، مشکلاتی در بازار ایجاد شده و قیمت‌های غیررسمی در این حوزه افزایش یافته است. معاون برنامه‌ریزی تأکید کرد که در نهایت، تا زمانی که گواهی‌های کافی تولید شوند، این رویکرد ریالی ادامه خواهد یافت و پس از آن به روال عادی بازمی‌گردیم.
تاثیر اقدامات جدید ستاد نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده چیست؟
این اقدامات جدید، به عنوان بخشی از تلاش‌های مستمر برای نوسازی ناوگان وسایل نقلیه در کشور، می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر صنعت خودرو و استفاده‌کنندگان داشته باشد.
