انباشت حدود ۴۰ هزار خودروی فرسوده در مراکز اسقاط کشور به یکی از معضلات جدی تبدیل شده است. مهران سالاریه، رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، در نشست مجمع انجمن صنفی خودروهای فرسوده کشور خبر از افزایش چشمگیر در اسقاط خودرو داده است.
انباشت ۴۰ هزار خودرو فرسوده در مراکز اسقاط، چالشی جدی است. افزایش اسقاط خودرو در امسال، با برنامه‌ریزی و همکاری بهتر مراکز اسقاط همراه بوده است.
افزایش اسقاط خودرو در سال جدید
از ابتدای امسال، اسقاط خودرو به صورت مثبت و افزایشی بوده و در مقایسه با سال گذشته، روندی جهشی داشته است. این امر نشان از سرمایه‌گذاری و همکاری خوب مراکز اسقاط دارد. بازار اسقاط خودرو به علت جذابیت‌های جدید، دوباره رونق گرفته و حتی مراکزی که در گذشته غیر فعال بودند، دوباره وارد بازار شده‌اند.
### ریسک‌های سرمایه‌گذاری در بازار اسقاط خودرو
سالاریه به ریسک‌های سرمایه‌گذاری در این بازار اشاره کرد و خاطرنشان کرد که فعالان این صنعت باید به نحوی وارد بازار شوند که حضورشان مداوم و سودآور باشد؛ زیرا افرادی که برای کسب سود مقطعی وارد این بازار می‌شوند، معمولاً دچار ضرر می‌شوند.
تدوین آئین‌نامه جدید برای اسقاط خودروهای فرسوده
آئین‌نامه‌ای با مشارکت انجمن و دستگاه‌های مرتبط در این حوزه تدوین شده و پس از تکمیل برای تصویب به هیئت دولت ارسال می‌شود. این آئین‌نامه نقش مهمی در تنظیم و ساماندهی بازار اسقاط خودرو خواهد داشت.
آمار و ارقام از بازار اسقاط خودروهای فرسوده
بازار اسقاط خودروهای فرسوده یک بازار بسیار بزرگ و به گفته سالاریه، حجمی معادل ۶۰ هزار میلیارد تومان دارد. براساس برآوردها، با سرمایه‌گذاری و گردش مالی در نیمه اول سال جاری، حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان به این بازار جذب شده است که نشان از پتانسیل بالا و امکان افزایش سرمایه‌گذاری‌های بیشتر دارد.
همکاری خودروسازان در ارائه گواهی اسقاط
برای تداوم این روند، همکاری خودروسازان نیز بسیار مهم است. سالاریه تأکید کرد که خودروسازان برای ارائه گواهی اسقاط به جای پرداخت عوارض نقدی پای کار آمده‌اند. این امر نیازمند همکاری مجمع انجمن صنفی خودروهای فرسوده کشور است تا بتوانند به اندازه کافی گواهی اسقاط تولید کنند.
کاهش انباشت خودروهای فرسوده
هدف سالاریه کاهش انباشت ۴۰ هزار خودروی فرسوده در مراکز اسقاط به حداقل ۵۰ درصد یا حتی کمتر است. با کاهش انباشت خودروهای فرسوده می‌توان خودروسازان را به مرحله‌ای رساند که ۱۰۰ درصد عوارض را به صورت گواهی اسقاط پرداخت کنند، که این خود یک فرصت بزرگ است.
همانطور که مشاهده می‌شود، انباشت خودروهای فرسوده یک چالش جدی است که با برنامه‌ریزی‌های دقیق و همکاری‌های مؤثر می‌تواند بهبود یابد. سالاریه و تیم او تلاش دارند تا با افزایش اسقاط خودرو و کاهش انباشت خودروهای فرسوده، به اهداف بزرگتری در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور دست یابند.
